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Service de climatisation et de chauffage
À Boynton Beach nous travaillons entre l'Intracoastal et le turnpike, et ces quelques kilomètres se lisent sur le groupe extérieur. À l'est de Federal, le condenseur prend du sel toute l'année. À l'ouest de l'I-95, il prend du soleil et des débris de pelouse, et la fréquence d'entretien change avec ça.
Nous réparons, entretenons, installons et remplaçons, et l'estimation est gratuite. 954-321-6212.
Du lundi au vendredi de 8 h à 17 h et le samedi de 9 h à 14 h, heure de Miami. Nous sommes fermés le dimanche.
Boynton Beach s'étend de l'Intracoastal jusqu'au-delà de l'autoroute, et les deux moitiés de la ville n'ont pas les mêmes besoins. À l'est de Federal Highway, c'est l'air salin qui décide. À l'ouest, dans les communautés fermées et les résidences pour plus de 55 ans, les appareils sont plus récents mais tournent presque toute l'année et vieillissent en heures de fonctionnement, pas en années.
Ici, une réparation commence en général par l'un de trois symptômes : de l'air tiède aux bouches, de l'eau là où il ne devrait pas y en avoir, ou un appareil qui fait sauter le disjoncteur. Le premier est souvent une fuite de fluide, le deuxième presque toujours une évacuation bouchée, et le troisième mérite une intervention le jour même, plutôt que de réarmer le disjoncteur en espérant.
Si vous habitez à un ou deux kilomètres de l'eau, la batterie extérieure lutte contre la corrosion dès son installation. Les ailettes en aluminium partent en premier, puis le cuivre, et une batterie qui paraît intacte à un mètre peut fuir assez lentement pour que vous ne le remarquiez qu'au mois d'août.
Rincer la batterie à l'eau douce plusieurs fois par an prolonge réellement sa durée de vie. La plupart des propriétaires peuvent le faire eux-mêmes. Lors d'une visite d'entretien nous le faisons à fond, en vérifiant que la corrosion n'a pas commencé à attaquer la liaison frigorifique ou le sectionneur.
Beaucoup de logements à Boynton Beach dépendent d'une association, avec ses règles sur les horaires, l'accès au toit et parfois le matériel autorisé. Nous traitons ces démarches assez souvent pour qu'elles ne retardent pas le chantier.
À l'ouest de l'autoroute à péage, les gaines sont souples, elles sont dans des combles non conditionnés, et elles ont l'âge qu'il faut pour que le liner ait cédé quelque part. C'est un problème de qualité de l'air avant d'être un problème de rendement : une reprise qui fuit aspire l'air des combles, et l'air des combles c'est de la fibre d'isolant, de la poussière et tout ce que la toiture a gardé au chaud tout l'été.
Nettoyer une gaine qui fuit ne fait que repousser la question. Nous mesurons d'abord et nous disons lequel des deux chantiers la maison demande, parce que les faire dans le mauvais ordre revient à payer deux fois.
À l'ouest de l'autoroute à péage, la batterie ramasse l'herbe et les débris, et un vrai lavage du condenseur est la première chose à faire.
Étanchéité, dans la plupart des maisons de Boynton Beach à l'ouest de l'I-95. Le nettoyage retire ce qui est dans la gaine; l'étanchéité empêche la gaine d'en reprendre. Nous relevons la pression statique et regardons la reprise avant de recommander l'un ou l'autre.
Presque toujours un serpentin humide ou un bac jamais traité, parfois une reprise qui tire des combles. Ce n'est pas la gaine elle-même aussi souvent qu'on le croit.
Pas l'air que vous respirez, mais il décide de la durée de vie du serpentin extérieur. Le rincer à l'eau douce plusieurs fois par an la prolonge réellement.
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